WT0186-A01-B00-C04-D10-M30*2脹差傳感器

主要用于測量大型旋轉機械裝置（如汽輪機、風機、壓縮機、電機等）的轉子和汽缸因熱脹引起的相對軸向位置的變化量;當脹差量高于或低于某一設定的限值時,功能模塊發(fā)出燈光報警信號和繼電器觸點控制信號輸出; 
脹差功能模塊智能化程度高,模塊采用的嵌入式微處理器,配以大規(guī)模數字及模擬集成電路,可方便地通過RS232、RS485和掌上電腦I/O接口分別與上位機、DCS和掌上電腦連接.上位機和掌上電腦可方便地對模塊進行功能組態(tài)和數據管理.  測量脹差，每個通道可以單獨運行：通道1既可以測量靜態(tài)量，也可以測量動態(tài)量，如位移、角度、力、扭曲等；通道2只能測量靜態(tài)量相對脹差。這種模塊的測量可以與其它模塊的測量一起組成渦輪機械保護系統(tǒng)。對于蒸汽機、燃汽機、水輪機、壓縮機、風扇、及其它渦輪機械，使用本系統(tǒng)可提高使用效率、運行安全性和延長機械使用壽命。 
技術參數：傳感器輸入： 兩路獨立的輸入：通道1輸入為半橋電路或差動變壓器式傳感器；通道2輸入為差動變壓器式傳感器。輸入信號與系統(tǒng)電源電隔離，開路和短路保護。安徽萬瓏電氣
  主要功能  ■ 同時顯示兩個通道的位移值(位移測量范圍10mm). 
■通過組態(tài)軟件或掌上電腦設置正負報警值、正負停機值、報警延時值、報警復位方式,清除歷史峰、谷值, 零位整定,使用或禁止任何一個或兩個通道等. 
■ 每個通道分正負報警、正負停機四個報警接點輸出,分別由LED發(fā)光管指示. 
■ 自動記憶和保存在某一段時間內檢測到的zhui大值(峰值)、zhui小值(谷值)和歷史報警狀態(tài)供用戶查看或處理;設置好的參數和歷史數據在斷電后能長期保存. 
■ 具有上電和掉電保護功能(保護歷史數據,抑制誤報警);在上電后的25秒內自鎖報警輸出功能;輸入信號不正常時LED失效指示并鎖報警輸出;具有掉線檢測功能,掉線時能切斷報警輸出回路,從而有效抑制儀表誤報警. 
■ 具有零位整定功能,采用軟件和按鍵相結合的方式使儀表零位和機械零位一致更好的防止了零位整定誤操作. 
■ 與量程對應的4～20mA或0～10mA電流輸出,方便接入DCS. 
■ 可通過RS232或RS485通信接口由RS232－RS485轉換器接入上位機或DCS通信;  
技術指標  位移顯示±X.XX(mm),間隙電壓顯示－XX.XX(V).準確度:滿量程的±1％,顯示分辨率:0.01 mm. 
■ 報警設置: 每通道四點(正負報警、正負停機),所有報警點可使用組態(tài)軟件或掌上電腦在滿量程范圍內任意設定,但正報警值必須大于0mm、負報警值必須小于0mm. 
■ 報警輸出: 面板上LED燈指示;后背板繼電器輸出,接點容量2A/28VDC,1A/250VAC; 
■ 輸入信號: 電渦流傳感器輸出,儀表輸入阻抗:>50KΩ. 
■ 電流輸出: 對應滿量程范圍線性輸出4～20mA模擬信號,負載電阻≤500Ω.準確度: 滿量程的±1％. 
■ 安裝方式: 占用8000B機箱一個表位; 
■ 環(huán)境限制 
使用溫度: 0℃ ～ 45℃; 
極限溫度: －10℃ ～ 50℃; 
存儲溫度: －40℃ ～ 60℃; 
相對濕度: 20％ ～ 90％. 
■ 功 耗: ≤10W  WT0186-A01-B00-C04-D10-M30*2脹差傳感器

測量范圍： 軸向位移測量范圍 
-1.00～+1.00mm　 
-2.00～+2.00mm 
-4.00～+4.00mm 
脹差測量范圍 -3.00～+5.00mm 
-4.00～+6.00m

對于汽輪發(fā)電機組來說，在其啟動和停機時，脹差的測量是非常重要的，由溫度升高而引起大的脹差，有可能導致透平的旋轉部件和靜止部件的相互接觸，很可能導致機器的破壞。對脹差進行精zhun的監(jiān)測，可避免潛在的、貴的代價。很多大型透平發(fā)電機，都要求在機組上的兩處觀察脹差。通道脹差監(jiān)測表，具有兩個通道，可連續(xù)監(jiān)測脹差，即可監(jiān)測脹差的大小，又可監(jiān)測其方向。每個通道都可設置4個報警點(兩個上限報警兩個下限報警)，該監(jiān)測表與框架、電源和系統(tǒng)監(jiān)測器聯(lián)在一起運行，而這些部分都要分別訂貨。該監(jiān)測表有2個通道，每個通道都接受來自的渦流傳感器的輸入信號。當采用50mm探頭時，其zhui大量程可為1inch(25mm)。  

 在由大型汽輪機驅動的系統(tǒng)里，脹差對于運行和管理都是一個非常重要的參量，它關系到透平機非旋轉部件(如機殼、噴嘴、臺座等等)和旋轉部件之間的尺寸變化。在機器啟動和停機時，由于金屬材料的不同，熱膨脹系數的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹，其結果是，如果在機器內部，規(guī)定允許的間隙被超過，就會產生摩擦。在大型機械的旋轉表面和非旋轉表面之間，在高速旋轉的情況下，摩擦會導致災難性的破壞。這種潛在的機械破壞的可能性，可借助于監(jiān)測脹差而被防止，在摩擦發(fā)生之前可采取必要的措施加以避免。